KNX est constitué d’une ligne de bus bifilaire et des appareils d’installation qui y sont connectés, dont des capteurs, des actionneurs et des composants système.
Les capteurs reçoivent des informations et les transmettent au bus sous forme de télégrammes de données. Les capteurs sont par exemple des poussoirs KNX et des entrées binaires pour la connexion de contacts libres de potentiel.
Les actionneurs reçoivent les télégrammes de données et les transforment, par exemple, en signaux de commutation ou de réglage d’intensité.
Les alimentations électriques permettent de générer la tension du bus et les coupleurs sont utilisés pour relier les différents segments topologiques du système.La ligne de bus bifilaire permet de transmettre aussi bien la tension requise pour le système électronique des appareil du bus que des données numériques permettant la communication entre participant.
La ligne de bus est raccordée à chacun des appareils du bus. Généralement, les capteurs ne nécessitent que la ligne de bus. Par contre, les actionneurs nécessitent parfois une alimentation secteur 230/400 V pour commander les récepteurs.
La ligne de bus et l’alimentation secteur sont strictement séparées l’une de l’autre, mais peuvent se retrouver dans le même chemin de câble.
Les capteurs et les actionneurs sont sélectionnés en fonction de l’application requise et intègrent un module d’application avec le logiciel correspondant. Les logiciels d’application sont installés dans les appareils connectés à l’aide du logiciel de planification et de mise en service ETS.
KNX est un système de bus décentralisé. Chaque appareil KNX possède son propre micro-contrôleur. Les appareils peuvent s’échanger des informations directement et en série par l’intermédiaire du bus, sans passer par un système central. Tous les appareils sont connectés au bus de la même manière (principe multi-maîtres). Le système CSMA/CA permet d’éviter les confl its entre télégrammes et la destruction de données.
KNX fonctionne avec une petite tension SELV. La tension du bus s’élève à 24 V CC (+6/–4 V). Si la tension est inférieure à 20 V les appareils se déconnectent du bus.
Les données sont transmises à 9,6 kbits/s, de sorte qu’il est inutile d’utiliser des résistances terminales.
Câblage KNX
Le câblage au sein d’une même ligne peut être réalisé en ligne, en étoile ou en arborescence.
Diverses autres combinaisons sont également possibles.
Seule la boucle topologie est interdite(retour sur le même circuit) .
Lors de la pose des lignes de bus, il est recommandé de respecter les distances suivantes :
- Longueur maxi entre l’alimentation électrique et les appareils reliés au bus : 350 m
- Longueur maxi entre deux appareils reliés au bus : 700 m
- Longueur totale des câbles au sein d’une ligne : 1000 m
- Longueur mini entre 2 alimentations au sein d’un même segment de ligne: 200 m
Les fonctions du système KNX
Utilisation d’un écran tactile ou une station de commande pour piloter et gérer votre domotique
Gestion centralisée
peut être paramétrée par 2 ou seul (marche et arrêt sur la même touche) : commutation marche/arrêt, variation, scénarios, commande de stores (par paire de touche uniquement).
Commande
Permet de commander des entraînements de stores/de volets roulants ou de commuter des sorties.
Gestion des volets roulants
Régulation d’un éclairage en fonction de la luminosité ambiante et de la présence avec possibilité de commande manuelle
Gestion de l’éclairage
Gestion à distance ou interconnexion a d’autres systèmes.
Passerelles et interfaces
Régulation du chauffage, de l’aération et de la climatisation. Commande des distributeurs de circuit de chauffage.
Gestion du chauffage ou de la climatisation
permet de connecter à KNX des poussoirs conventionnels ou contacts libres de potentiel.
Gestion des appareils conventionnels
Par détecteur de mouvement et de présence intérieur ou extérieur ou par horloge programmable
Gestion de l’occupation des locaux
Régulation et commande selon des capteurs de température, vent, pluie, etc. et Station météo.
Gestion des conditions extérieures
